В Донецке продолжается капитальный ремонт одного из ключевых мостов через реку Кальмиус. Работы на объекте, находящемся под контролем государственной компании «Автодор», перешли в активную фазу: демонтаж металлоконструкций пролётного строения выполнен уже на 95 процентов.
Протяжённость мостового перехода превышает 200 метров. Согласно проектной документации, обновлённое сооружение будет опираться на шесть опор, установленных на буронабивных сваях. На сегодняшний день специалисты полностью завершили монтаж свайного фундамента на шестой опоре и приступили к бурению свай на первой и пятой. Всего проект предусматривает устройство 44 свай.
Параллельно продолжаются демонтажные работы: алмазная резка железобетонных опор и их последующий разбор выполнены примерно на 80 процентов. Эти этапы считаются одними из самых сложных и технически ответственных.
Особое внимание уделяется сохранению архитектурного облика моста, который является памятником сталинского ампира и давно считается символом города. Все декоративные элементы — барельефы, гранитная облицовка, фонари и колонны — аккуратно демонтированы. Утраченные детали восстанавливаются по точным 3D-моделям с соблюдением исторических пропорций.
Настоящая реконструкция стала первой настолько масштабной за более чем 70 лет эксплуатации. Мост, построенный в 1950-х годах, традиционно связывает Ворошиловский и Калининский районы Донецка.
Подписывайтесь на наш 
