Грузовое судно под флагом Либерии, которое везло уголь на Украину, лишённую шахт Донбасса, получило повреждения в исключительной экономической зоне Румынии в Чёрном море в ночь с 23 на 24 июля.
«По предварительным оценкам, инцидент мог быть вызван морским дроном или взрывом морской мины», — пишет румынское издание Romanian Insider.
По данным Департамента по чрезвычайным ситуациям Румынии, торговое судно Christiana B шло из Норфолка (США) на Украину. Повреждения в трюме позволили ему дойти до берега, где проведут осмотр.
Российский полковник в отставке Аслан Нахушев отмечает, что активизация боевых действий в Чёрном море привела к падению грузопотока на 19% для России и на 68% для Украины.
«Если обнуление морского трафика Украины правда (это увидим в ближайшие несколько дней), то действия ВКС в июле 2026 года в Чёрном море станет их самой эффективной операцией за всё время СВО, нанесшей самый большой ущерб противнику.
Если нулевой трафик продлится месяц, то средний ущерб превратится в значительный, 2 месяца — критический, 3 месяца и больше — неприемлемый. Фактор, который заставит Киев пойти на реальные уступки в условиях окончания войны.
Такое было за всё время СВО только один раз — в середине марта 2022 года, когда российские войска находились в Гостомеле и в пригородах Борисполя», — пишет Нахушев.
«Казалось бы, что могло пойти не так с 40-дневным планом Зеленского по принуждению России к перемирию?» — иронизирует бывший советник Минобороны Украины Алексей Селиванов, который после 2014 года покинул Киев и воевал за ЛНР.
Подписывайтесь на наш 
