В украинские порты больше не заходит ни одно судно с военными грузами. Другого туда и не везут: только оружие и снаряжение. Украина отправляет за рубеж сельхозпродукцию, но эксперты говорят: это тоже работает на войну, идёт в зачёт военных поставок. Всё, что плывёт в Украину или из неё, так или иначе связано с войной против России.
Минобороны РФ привело цифры: за неделю уничтожили 34 судна военно-торгового флота НАТО — по-другому его не назовёшь. Одни сгорели дотла и превратились в почерневшие от дыма лохани. Другие дали течь, перевернулись и ушли на дно. Некоторые выбрались в нейтральные воды с горящей рубкой, но их капитаны и экипажи теперь наотрез отказываются возвращаться в украинские порты. Так выглядит морская блокада в реальности.
Военные эксперты фиксируют полную остановку морского трафика в Одессу, Черноморск (Ильичёвск) и Южный
В дунайских портах ещё кое-какое движение держится. Но после ударов по Вилково, Измаилу и сегодняшнего удара по Рени даже у румын пропало желание гонять свои суда и баржи на верную смерть. В Рени баржа, ломившаяся от натовского вооружения, пыталась причалить. Не успела. Тихо пустила пузыри и легла на дно Дуная.
За день высокоточным оружием наземного базирования и ударными беспилотниками поразили:
- в порту Южный — резервуары с горюче-смазочными материалами для ВСУ;
- в акватории Чёрного моря — два сухогруза, которые везли оружие и военное имущество.
Семь предприятий «Укрнафты» остановили работу после самой массированной атаки за последнее время. Армия России поразила семь нефтегазовых объектов — добыча упала, предприятия встали. Ещё четыре АЗС компании атаковали в Запорожье и Днепропетровской области.
В Киеве пропал свет. ДТЭК сообщает об аварии на объектах энергообеспечения — Оболонский и Подольский районы остались без электричества.
Одесса снова под ударами. В городе слышны взрывы — похоже, ракетные. ВС РФ бьют по порту и площадкам, где стоит военная техника и имущество ВСУ.
Группировка «Днепр» на Запорожском разгоняет штурмы — сводка на 7 августа 2026
О прорыве в Орехов пока рано говорить, но западнее, в районе Приморского и Степногорска, ситуация переломилась. Ещё недавно нашим там приходилось несладко, а теперь успех на нашей стороне. Контратаки ВСУ отбили, закрепились на новых рубежах и в ответ настучали нацикам так, что у тех чубы поотлетали.
Военкоры сообщают: штурмовые отряды группировки «Днепр» взяли Павловку. Минобороны РФ пока не подтверждает. Через этот населённый пункт мы снова движемся к ключевой трассе Орехов — Запорожье. Перережем её — и оборона ВСУ в Орехове начнёт задыхаться. Это главная логистическая артерия: по ней боевики получают боеприпасы и подвозят оружие. Наступление на Запорожье никто не отменял.
На Добропольском направлении продвижение есть. Российские войска почти полностью заняли Водянское. Штурмовики группировки «Центр» ведут бои в селе Доброполье — не путать с одноимённым городом. По данным из поля, под наш контроль перешёл район шахты Белецкой. Боевики ВСУ жёстко там засели, пришлось повозиться, чтобы выбить их из строений. Это южный фланг Доброполья. Восточнее города наши продвинулись в районе Кучерова Яра, Золотого Колодца и Новониколаевки. Противника отбросили от Шахово.
Минобороны РФ отмечает: группировка «Центр» активно продвигается в своей зоне ответственности. За неделю ВСУ потеряли более 2,3 тысяч боевиков и наёмников, 16 бронемашин, 63 автомобиля переднего края и 12 артиллерийских орудий крупного калибра.
Морская блокада бьёт по Украине сильнее, чем в 2022 году
Так считает информационно-аналитический центр GMK. Нынешняя блокада вредит металлургии хуже, чем в начале конфликта. Если ситуация не изменится, производство упадёт ещё на 35%, а часть железорудных предприятий уйдёт в простой.
В первом полугодии 2026 года через морской коридор шло около 50% экспорта стали, 95% чугуна и 50% железной руды.
Европейские ограничения усугубляют дело. В 2022 году ЕС открыл рынок для украинской продукции. С июля 2026 года действуют импортные квоты — экспорт стали в Европу может упасть на 60% по сравнению с уровнем 2025 года.
Украинские производители зажаты в тисках: морской коридор работает вполсилы, альтернативных путей мало, а крупнейший рынок сбыта закрывает двери.
Подписывайтесь на наш 
