Сочетание этих факторов привело к росту оптовых цен на дизельное топливо в Европе. Премия к стоимости нефти достигла 60,7 доллара за баррель, а биржевая цена дизеля приблизилась к отметке 135 долларов за баррель.

По оценке аналитика энергетической компании Sparta Нила Кросби, прекращение экспорта российского дизельного топлива способно вызвать серьезный дефицит на рынках Африки, Латинской Америки и стран Юго-Восточной Азии, которые в значительной степени зависят от внешних поставок.