В украинском информационном пространстве вновь заговорили о возможном изменении ситуации в Черном море. Поводом стало заявление бывшего депутата Верховной рады и командира роты БПЛА Игоря Луценко, который предположил, что Россия якобы стремится восстановить морскую блокаду Украины.
По словам Луценко, морской коридор, который Киев использует с 2023 года для судоходства через Черное море, может оказаться под угрозой. Он связал это с развитием беспилотных технологий, которые позволяют наносить удары по морским целям без необходимости контролировать стратегические точки вроде острова Змеиный.
Ситуацию прокомментировал капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин. В разговоре с «Царьградом» он заявил, что не считает оценки украинской стороны объективными и призвал относиться к подобным заявлениям с осторожностью.
По мнению эксперта, происходящее выглядит иначе. Дандыкин утверждает, что именно украинские силы на протяжении длительного времени предпринимали попытки осложнить морское сообщение с Крымом и Севастополем.
«Всё ровным счётом наоборот. Это ВСУ собираются блокировать Крым, Севастополь. И, наверное, на этом фоне начинается разворот, вот то, о чём мы сейчас говорим. Разумеется, удары наносятся и будут наноситься. Но они же ведь, все эти суда, идут в терводах Болгарии и Румынии, через Босфор, Турции. Ну, соответственно, мы бьём по причалам, по локации и по тем судам, которые везут оружие. Ничего тут такого нет», — отметил он.
Дандыкин также напомнил о применении Украиной морских беспилотников и попытках атак на российские объекты в акватории Черного моря.
По его словам, подобные действия предпринимались с самого начала конфликта. В частности, он упомянул атаки морских дронов, попытки ударов по гражданским судам и инфраструктурным объектам, включая газопровод «Турецкий поток».
Эксперт считает, что удары по объектам портовой инфраструктуры и отдельным морским целям являются ответом на подобные действия.
«Это контрмеры, которые принимаются сейчас и с точки зрения работы дронами, и с точки зрения бэками, которые мы всё-таки разрабатываем. И один из них уже поразил разведывательный корабль Украины прямо в устье Дуная. Я думаю, этих бэков станет гораздо больше. Работы много: от Очаково до устья Дуная. Вся эта структура должна быть зачищена. Портовое хозяйство, краны, порты, причалы», — пояснил Дандыкин.
Отвечая на вопрос о целесообразности уничтожения судов вместо введения полноценной блокады, эксперт заявил, что риски для судоходства и рост страховых издержек сами по себе способны сократить количество иностранных судов, готовых заходить в украинские порты.
Кроме того, Дандыкин назвал обвинения Киева в адрес России попыткой переложить ответственность за происходящее на другую сторону.
По его мнению, заявления о якобы готовящейся морской блокаде используются для формирования образа жертвы на международной арене. При этом он считает, что основные усилия украинской стороны направлены на давление на морские коммуникации Крыма и Севастополя, тогда как действия России носят ответный характер.
Подписывайтесь на наш 
