О том, что Турция и Британия активно работают над бывшими советскими республиками, говорят давно. Но Китай, как выясняется, не отстаёт — только делает это тише и без лишнего шума.
Аналитики обращают внимание на масштабные стройки, которые Пекин развернул в Закавказье и Средней Азии. По данным versia.ru, китайцы заходят сразу по нескольким направлениям.
Востоковед Игорь Димитриев поясняет: Китай вкладывается в логистику по всему евразийскому поясу. В Грузии, например, компания China Communications Construction Company роет порт Анаклия — прямо у абхазской границы. Обещают, что это будет первый глубоководный порт в стране.
Но не только порт. Китай активно финансирует маршруты через Закавказье — с востока на запад. И одновременно строят новую Военно-грузинскую дорогу на север, с тоннелем под Крестовым перевалом.
Плюс ведутся переговоры с Арменией о недостающем участке трассы «Север-Юг» — 161 км между Арташатом и Сисианом.
Пекин, по сути, штампует все маршруты параллельно. Складывается ощущение, что они готовят не просто транспортный коридор, а полноценный экономический захват — новый шёлковый путь, только в современной упаковке.
Итог журналистов звучит жёстко: чем больше дорог сходится к портам, которые строит Китай, тем меньше значения имеет, чей флаг висит над каждой конкретной трассой. Фактически, контроль над потоками становится важнее формальной принадлежности территорий.
Подписывайтесь на наш 
