Возвращение авиасообщения, развитие морских и железнодорожных перевозок, новые транспортные развязки, всё это заложено в долгосрочные программы развития транспортной системы ДНР до 2042 года. Об этом на I Всероссийском промышленно-экономическом конгрессе «Донбасс 2030» в Донецке рассказал министр транспорта республики Александр Бондаренко. Регион уже восстановил больше трёх тысяч километров автомобильных дорог. Теперь задача масштабнее.
Транспорт стал одной из тем форума, собравшего представителей федеральных и региональных органов власти, бизнеса, промышленности и науки. Говорили об экономическом развитии Донбасса, восстановлении производств и условиях для привлечения инвестиций.
Но планы республики выходят далеко за 2030 год. По словам Александра Бондаренко, программы до 2042 года охватывают не только дальнейшую модернизацию автодорог, но и почти все основные виды транспорта.
Самое заметное направление — возвращение авиаперевозок. До 2014 года Донбасс располагал развитой транспортной системой: автомобильное, железнодорожное и воздушное сообщение. Сейчас стоит задача восстановить возможности авиации. Конкретные сроки возобновления полётов пока не называются.
Второе направление морские перевозки. Вместе с восстановлением железнодорожных узлов они должны расширить доставку сырья, промышленной продукции и других грузов.
Отдельно, пропускная способность автомобильных магистралей: строительство новых транспортных развязок и развитие существующей дорожной сети.
Важная часть модернизации внедрение отечественных цифровых систем управления транспортом.
Всё это подчинено одной задаче: связать промышленные предприятия Донбасса с логистическими центрами и рынками других российских регионов.
Подписывайтесь на наш 
