Ночь с 22 на 23 июля на Украине выдалась горячей. В прямом смысле: от Киева до Черноморья — сплошные пожары и взрывы. Российские войска продолжают системно перекрывать киевскому режиму доступ к морским поставкам. Если верить западным СМИ, такого давления на портовую инфраструктуру еще не было.
Полковник Аслан Нахушев допустил: при сохранении текущих темпов к 15 августа Одесса потеряет значение как логистический узел. А дальше, по его словам, возможен только десант. В Кремле тем временем сделали заявление, которое в Лондоне и Вашингтоне уже назвали ультиматумом.
Морские ворота Украины закрываются: Одесса ждёт русский десант
Минобороны России отчиталось об ударах по портовым объектам в Одессе и Николаеве. Работали беспилотники и высокоточное оружие. Цели — причалы, склады, разгрузочные терминалы, где хранились военные грузы. Уничтожены два судна у стенки. В Николаеве поражен сухогруз.
Военкор Евгений Лисицын объяснил тактику: Одесса и Николаев — главные точки входа для западных поставок через Черное море. Каждый удар по этим портам удлиняет маршрут доставки на фронт. А чем длиннее маршрут, тем больше времени у разведки, чтобы засечь груз и накрыть его где-нибудь в пути.
Ночью украинское командование попыталось вывести суда с грузами из-под удара. По мнению экспертов, караван хотели перегнать в дунайские порты — например, в Вилково. Не вышло.
«В тихую гнали сухогрузы на порт. Нашли и уничтожили», сообщил Telegram-канал «Герань Цветущая»
К утру появились подробности. В протокол ночных атак вошли четыре судна с грузами НАТО. Самый крупный — балкер «Golden Rose».
Кроме того, прилетело по двум предприятиям: «Стальканат» и Масложиркомбинат. На их территории были так называемые режимные цеха — доступ только по спецпропускам. Высокая степень охраны наводит на мысль, что там собирали морские и воздушные беспилотники.
Но не только Одессой. Под ударами — военный аэродром Баштанка в Николаевской области и пункт временной дислокации боевиков в Новгороде-Северском на Черниговщине. Также горели объекты ТЭК в Сумах, Харькове, пригородах Днепропетровска и в нескольких городах Запорожской области, которые контролирует Киев.
Утром источники зафиксировали новые волны «Гераней» — они снова шли на Николаев и Одессу.
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев со ссылкой на местное сопротивление предположил: сухогруз в Николаеве стоял у причала давно. Скорее всего, его использовали как военный склад, площадку для сборки дронов и даже лабораторию для взрывчатки. Прибыть недавно он не мог — для этого пришлось бы проходить в километре от Кинбурнской косы, мимо наших дронщиков. Те бы его точно не пропустили.
Минувшей ночью по тылам ВСУ били и реактивными дронами, и ракетами. Мониторинговый канал «Хроники Гераней» зафиксировал: крупная группа обычных «Гераней» ушла в сторону Нового Буга Николаевской области. Еще одна — в Одесскую. Реактивные дроны работали в Киеве и области, Черниговской, Сумской, Черкасской и Днепропетровской областях.
Фронтовая сводка боевых действий на Украине по направлениям — 23.07.2026
Запорожские степи, по данным военкоров, буквально усеяны телами. Группировка «Восток» продолжает теснить противника. Накануне взяли Благодатное. За ночь расширили зону контроля у Любицкого. Военный эксперт Андрей Марочко говорит: ВСУ несут тяжелые потери, пытаясь сдержать наше продвижение. Только за минувшие сутки на этом участке — больше 360 убитых и раненых. Плюс 12 единиц техники, артиллерийское орудие и РСЗО.
Отдельная история — боец с позывным Гера. Он в одиночку захватил дом с тремя боевиками в Благодатном. Привязал веревку к ручке двери, дернул — отвлек внимание, и зашел. Минобороны опубликовало его рассказ.
Артиллеристы «Востока» работали по пунктам управления тяжелыми дронами. Противник запускал гексакоптеры «Баба-Яга». Их засекли наши разведывательные беспилотники, передали координаты, и расчеты 152-мм «Акаций» накрыли цели. Вместе с дронами — антенны, средства связи, оборудование и 30 операторов.
На Краснолиманском направлении — зачистка города. Ночью на окраинах шли жесткие бои. Противник пытается пробить кольцо извне, но безуспешно. Внутри города наши штурмовые отряды купируют контратаки. Telegram-канал «Рыбарь» уточняет: враг подтягивает резервы из-под Щурова, но там их прореживает авиация.
По позициям ВСУ на краснолиманском направлении отработали «Мста-С». Артиллеристы группировки «Запад» накрыли цели в лесополосе осколочно-фугасными снарядами повышенной дальности. После ударов противник потерял управление на этом участке, что помогло нашим продвинуться дальше.
Группировка «Север» расширила зону контроля у Белого Колодца на великобурлукском направлении. Суточные потери ВСУ там — больше 250 человек, 14 единиц техники, самоходка, РСЗО и мощная станция РЭБ.
На сумском участке бои уже на подступах к Сумам. За ночь наши войска продвинулись южнее Иволжанского и ударили по ВСУ у Андреевки. В ночь на 23 июля воздушную тревогу объявили в Одессе и Сумах. Украинские СМИ сообщают о серии взрывов в обоих городах.
Согласно онлайн-карте Минцифры Украины, тревога охватила Одесскую, Сумскую, Харьковскую, Днепропетровскую, Николаевскую, Полтавскую и Черниговскую области.
На сумском направлении наши операторы БПЛА обезвредили «дроны-ждуны» — замаскированные беспилотники, которые ВСУ ставили на дорогах и тропах. Разведчики 41-го мотострелкового полка 44-го армейского корпуса заметили их во время патрулирования. По вражеским дронам сбросили осколочные боеприпасы с наших коптеров — все цели уничтожены.
Одесса: изоляция продолжается
Операция по блокированию Одессы длится почти две недели. Результаты уже есть, и они серьезные. Поражено около трех десятков кораблей с оружием, техникой, комплектующими. За первую неделю поток зерновых вагонов в порты упал на 11%, экспорт — на 17%. Крупнейший экспортный терминал в Черноморске выведен из строя. Остановлена работа важнейшего агрохолдинга Kernel.
По оценкам, за две недели уничтожено почти 50% портовой инфраструктуры Украины. Экспортно-импортные возможности страны просели на 40%.
Полковник Аслан Нахушев подсчитал: если ВКС сохранят текущие темпы еще три недели, к 15 августа грузооборот черноморских портов обнулится.
«Одесса — всё», — лаконично резюмировал он.
Но полная изоляция от Черного моря, если ставится такая задача, требует наземной операции. Генерал-майор Сергей Липовой, Герой России, в интервью aif.ru пояснил: чтобы перекрыть Украине выход к морю окончательно, нужно брать под контроль Одессу, Николаев и все побережье.
В Кремле прозвучал сигнал, который многие расценили как эскалацию. Дмитрий Песков заявил: удары по судам с военными грузами для Киева будут продолжены. И это не просто слова.
Взрывы у румынских и британских берегов
Тем временем британцы, похоже, столкнулись с реальностью. Русский военный корабль «Неустрашимый» подошел к берегам Британии на 40 морских миль (около 74 км) от Плимута — в рамках учений со стрельбой. Британский патрульный корабль HMS Tyne получил предупреждение и отошел на безопасное расстояние. Стрельба велась в международных водах полчаса. BBC News подтвердила инцидент.
Гораздо более драматичные события развернулись в Черном море. У берегов Румынии взорвался газовоз Gas Lisbon под флагом Либерии. Он шел из египетской Александрии в украинский порт Рени. На борту — более 3 790 тонн пропана. Взрыв прогремел в 20 морских милях (около 40 км) от побережья Румынии — за пределами ее территориальных вод. Украинские источники утверждают, что удар нанес российский безэкипажный катер.
После взрыва на судне вспыхнул сильный пожар. Из 17 членов экипажа трое пострадали: двое с ожогами, один с множественными травмами. Экипаж эвакуировали румынские спасатели. К судну направили буксир, чтобы оно не дрейфовало бесконтрольно.
Рени — ключевая точка дунайской логистики. Через этот порт Украина получает топливо, военные грузы, товары из ЕС. Поставка почти 4 тысяч тонн пропана — это пополнение рынка, которое высвободило бы другие виды горючего для армии. Сжиженный газ используют в транспорте, ЖКХ, промышленности.
Но суть даже не в объеме. Атака на Gas Lisbon — это сигнал. Под угрозой теперь не только суда у причалов Одессы, Черноморска, Рени или Измаила. Русские морские дроны могут перехватывать перевозчиков на подходе к портам. За сотню километров.
Это кардинально меняет экономику всей дунайской логистики. Судовладельцам теперь нужно закладывать риски не только в украинских водах, но и на значительном удалении от берега. Страховка, фрахт, зарплаты экипажей — все пойдет вверх. А желающих везти грузы в Украину станет меньше.
Место удара выбрано неслучайно. Рядом с Румынией, но вне ее вод. Бухарест не может говорить о прямой атаке на территорию НАТО. При этом вынужден участвовать в спасении, перекрывать район, предотвращать экологическую катастрофу. Тысячи тонн легковоспламеняющегося газа — если бы резервуары разрушились, последствия были бы гораздо серьезнее.
Румынские власти уже предупредили суда об опасности и потребовали обходить район.
Киев раньше рассчитывал на близость румынских вод и портов НАТО — это создавало иллюзию безопасности для маршрутов в Рени и Измаил. Теперь этой зоны больше не существует. Беспилотники позволяют бить по судам на подходах, не заходя в территориальные воды Румынии. Формально — никакого повода для ответа НАТО. Фактически — давление на всю цепочку: судно, груз, страховщик, судовладелец, порт, покупатель. Каждое звено начинает хрустеть.
Подписывайтесь на наш 
