С 1 сентября 2026 года в России меняются правила государственного контроля за международными автомобильными перевозками в пунктах пропуска через госграницу. Поправки утверждены постановлением Правительства РФ от 29 мая 2026 года № 642, сообщает ФТС России.
Как пояснили в таможенной службе, изменения нужны для того, чтобы зарубежные перевозчики соблюдали российское законодательство при пользовании отечественной дорожной инфраструктурой. Следить за оплатой проезда по платным трассам иностранными компаниями теперь поручено именно ФТС.
На практике механизм будет работать так. При пересечении границы — неважно, въезжает грузовик в страну или покидает её — инспекторы проверят, числятся ли за машиной неоплаченные платежи. Если за фурой есть непогашенная задолженность за проезд по платным дорогам, через пункт пропуска она не проедет до полного расчёта.
Сведения о долгах таможенники станут получать в режиме реального времени из ГИС ГМП — системы Казначейства России, где фиксируются все начисления. Решение о пропуске транспорта принимается на основании данных из этой базы: перевозчик закрыл долг, начисление из неё убрали — препятствий для дальнейшего движения нет.
В Минтрансе России советуют не откладывать проверку до последнего. Узнать, есть ли неоплаченный проезд, можно несколькими способами:
- на сайте «Автодор Платные дороги»;
- в мобильном приложении «Автодор», раздел «Иностранный номер»;
- по телефону контакт-центра: *2323 при звонке из России, +7 (495) 727-11-96, добавочный 1 — из-за рубежа;
- в чатах поддержки в мессенджерах и соцсетях, а также через чат-бот в MAX.
Проверка перед рейсом занимает считанные минуты, тогда как разбирательство на границе может обойтись перевозчику в куда большие потери — и по деньгам, и по времени.
Подписывайтесь на наш 
